ホンダ ストリームＲＮ６～９（RN6・RN7・RN8・RN9）
正面の比較
黒い網目のグリルをメッキの縁が囲みます。フォグライトは小さな横長の枠に収まります。
黒いグリル中央を太い横バーが通ります。バンパーの開口とフォグライトまわりも変わります。
背面の比較
縦長テールランプは上側の赤い部分が大きいのが目印です。
縦長のクリアレンズの中に赤い発光部が分かれて見えます。バンパー左右の反射板も確認できます。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2006年7月 | 2代目を発売。1.8Lと2.0L、FFと4WDを用意。 |
| 2009年6月 | グリル、フロントバンパー、リアランプなどを変更。2列5人乗りのＲＳＴと、安全装備を充実させたＧｉを追加。 |
| 2009年9月 | Ｘ スタイリッシュパッケージをベースに、ＲＳＺ系の外装を備えたＺＳを追加。 |
| 2012年4月 | 定員を6人乗りに変更し、2列目中央にトレイを採用。VSAを標準装備。ラインアップはＲＳＺとＲＳＺ Ｓパッケージ。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 1.8L i-VTEC | DBA-RN6（5速AT） | DBA-RN7（5速AT） |
| 2.0L i-VTEC | DBA-RN8（CVT） | DBA-RN9（5速AT） |
DBA-は車検証の型式先頭に付く排出ガス識別記号です。RN6・RN8は前輪駆動、RN7・RN9は4WD。同じＲＳＺでも排気量と駆動方式で変速機が異なります。型式が同じでも定員やグレードは異なるため、車検証と現車を照合します。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| Ｘ／Ｇ | 発売時のＸは1.8L、Ｇは2.0L。ＲＳＺとホイールや外装が異なり、ライト・ナビは装着状況を確認。 |
| ＲＳＺ | 1.8L・2.0Lとも設定。専用17インチアルミ、フォグライト、パドルシフトを装備。2009年に外装が変わり、2012年以降は6人乗り。 |
| Ｇｉ | 2009年追加の2.0L・FF。衝突軽減ブレーキ（CMBS）やVSAなど、安全装備が充実。 |
| ＲＳＴ | 2009年追加の2列5人乗り。大型リアスポイラー、17インチ軽量アルミ、専用サスペンションを備えます。 |
| ＺＳ | 2009年9月追加。ＲＳＺ系のエアロと15インチアルミを装備。 |
| ＲＳＺ Ｓパッケージ | ＲＳＺにＲＳＴ系の外装を組み合わせた仕様。大型リアスポイラーやメッシュグリルが目印で、定員は年式で確認。 |
図は1.8L・FFのＲＳＺを比較用のパールホワイトで統一しています。グリルやテールランプが交換されている場合は、複数の特徴と型式を照合してください。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 定員とシート。 車検証で5・6・7人乗りを照合し、2列目の中央トレイ、3列目の格納・固定、シートベルトやヘッドレストを確認します。
- 外装と純正部品。 グリル、リアランプ、スポイラー、ホイールを確認。エアロ下部の擦り傷や割れ、取付部の補修跡も見ます。
- 駆動と変速機。 車検証で型式を確認し、試乗で5速AT／CVTの発進・後退と加速を確認。パドル付きは作動、4WDは後輪側の駆動部も見ます。
- 安全装備と電装。 VSA・ABS、ＧｉのCMBSの警告表示、ライト、リアカメラ、ナビ、キーの有無と作動を確認します。
- 付属品と整備。 荷室下のスペアタイヤまたは応急修理キット、工具・ジャッキを確認。下回りのサビやオイル・冷却水の漏れ、整備記録も見ます。