スズキ スイフトスポーツＺ０３系（ZC33S）
斜め前からの比較
純正17インチホイールの銀色の切削面が目印です。グリルとフォグまわりは黒の標準仕上げです。
艶のある黒のグリル・フォグまわり・純正17インチホイール、赤いブレーキキャリパーが特徴です。
背面の比較
左右2本出しマフラーと、右側の「SWIFT Sport」エンブレムが目印です。
右側の「Sport」が黒と赤の専用仕様です。側面では後席窓の後ろに専用デカールがあります。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2017年9月 | 1.4L直噴ターボ（K14C）、前輪駆動で発売。6MTと6ATを設定し、先進安全装備はメーカーオプションのセーフティパッケージで選べました。 |
| 2020年5月 | 型式の先頭がCBAから4BAに変わり、後方の安全装備を拡充。外装だけで改良時期を判別しづらいので、車検証と現車を照合します。 |
| 2025年3月 | 期間限定生産の特別仕様車「ＺＣ３３Ｓ ファイナルエディション」を発売。型式は4BA-ZC33Sです。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 標準車 2017年9月～ | CBA-ZC33S | 設定なし |
| 標準車 2020年5月～ | 4BA-ZC33S | 設定なし |
| ＺＣ３３Ｓ ファイナルエディション | 4BA-ZC33S | 設定なし |
ZC33Sはこの世代の1.4Lターボの車両型式です。CBA・4BAは排出ガス識別記号です。全車2WD（FF）で、6MT・6ATとも同じ型式を使います。4BAだけでは標準車と特別仕様車の判別はできません。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| 標準車 2017年9月～ | 6MTとパドルシフト付き6AT。セーフティパッケージ装着車は衝突被害軽減ブレーキとアダプティブクルーズコントロールなどを備えます。 |
| 標準車 2020年5月～ | ブラインドスポットモニター、リヤクロストラフィックアラート、リヤパーキングセンサーを追加。セーフティサポート非装着車の設定もあります。安全装備付きの6ATは全車速追従と後退時ブレーキサポートに対応します。 |
| ＺＣ３３Ｓ ファイナルエディション | 6MTと6ATを設定。専用外装に加え、内装のインパネ・ドア・コンソールに専用加飾を採用。全方位モニター用カメラはメーカーオプションです。 |
図は標準車と特別仕様車の比較です。特別仕様車のピュアホワイトパールは黒いルーフとの組み合わせです。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 6MT・6ATと整備記録。 車検証の型式に加えて変速機を確認。試乗では6MTのクラッチのつながりと各段の入り、6ATの発進と変速を確認します。
- 先進安全装備の有無。 初期型のセーフティパッケージと2020年以降の非装着仕様を区別します。メーター表示、ミラーの警告灯、後部センサーとナビ画面を確認します。
- 専用装備と純正品。 ファイナルエディションは専用ホイール、キャリパー、Cピラーデカール、内装の組み合わせと注文書などを照合します。交換した場合は純正部品の有無も確認します。
- 吸排気・足回りと下回り。 吸排気、足回り、制御系の変更と整備記録を確認。前バンパー下、ジャッキポイント、ホイールやタイヤの傷・摩耗も確認します。