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スズキ スイフトZ02系(ZC72S・ZD72S)

正面の比較

改良前2010年9月発売のXS
スイフト XSの正面
丸いフォグランプは小ぶりな黒い囲いに収まります。
改良後2013年7月発売のXS-DJE
スイフト XS-DJEの正面
下側の開口部が広がり、XS系ではフォグランプの囲いにLED照明が付きます。

背面の比較

改良前XSの背面
スイフト XSの背面
縦長のテールランプと、バンパー中央のナンバー開口が目印です。
改良後XS-DJEの背面
スイフト XS-DJEの背面
背面の輪郭が似ているため、改良時期は正面と車両情報で確認します。

比較図は国内仕様をもとにしたAIイラストです。外装を見比べやすいよう、どちらも当時の設定色スノーホワイトパールで描いています。比較図を拡大

主な発売・改良時期

時期主な違い
2010年9月国内発売。1.2Lエンジンに5速MTまたはCVTを組み合わせ、FFと4WDを設定。
2013年7月フロントバンパーとグリルを変更。横滑りを抑えるESPを全車標準とし、減速時に発電するエネチャージ付きのDJEを設定。
2014年6月特別仕様車のスタイル、スタイル-DJEを発売。RSにもDJE仕様を追加。

グレード別の装備

主なグレード見分け方と装備
XG・XLFFは5速MTまたはCVT、4WDはCVT。2013年7月改良後のXLは16インチアルミホイールを採用。
XSCVTを採用。発売時から6つのエアバッグとESPを装備。2013年7月改良後はフォグランプ周りにLED照明を追加。
DJE各車XG・XL・XSに設定。デュアルジェットエンジン、エネチャージ、アイドリングストップ、専用メーターを装備。FFと4WDはともにCVT。
RS専用の前後スポイラーなどを備える特別仕様車。2014年6月からRS-DJEを選べます。

通常のスイフトはFFがZC72S、4WDがZD72Sです。型式が同じ車でも、年式・変速機・DJEの有無によって装備は異なります。

注意点

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