スズキ スイフトZ03系（ZC53S・ZC83Sなど）
斜め前からの比較
グリル上部は細かい六角形の網目。中央に赤いラインが入る。
グリル上部が横に広い立体的な網目になる。中央の赤いラインは後期にもある。
斜め後ろからの比較
外側の赤いランプと、リアバンパー下側中央の赤いリアフォグが目印。
ランプとバンパーの形は前期に近い。安全装備付きの後期車はバンパーの丸い後方センサーも確認。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2017年1月 | 4代目を発売。1.2Lガソリンとマイルドハイブリッドに加え、ＲＳｔには1.0Lターボと6速ATを設定。 |
| 2017年7月 | 1.2Lと駆動用モーター、5速AGSを組み合わせたハイブリッドＳＧ・ＳＬを追加。 |
| 2017年11月 | ＲＳにCVT車を追加。CVTは2WD・4WD、5速MTは2WD。安全装備を備えた特別仕様車ＸＧリミテッドも設定。 |
| 2020年5月 | グリルを変更。安全装備付き車では後側方・後方の検知機能を拡充し、ハイブリッドＳＺを追加。ＸＧには安全装備非装着車も設定。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 1.2Lガソリン・前期 | DBA-ZC83S | DBA-ZD83S |
| 1.2Lガソリン・後期 | 4BA-ZC83S（5速MT） 5BA-ZC83S（CVT） | 5BA-ZD83S（CVT） |
| マイルドハイブリッド・前期 | DAA-ZC53S | DAA-ZD53S |
| マイルドハイブリッド・後期 | 5AA-ZC53S | 5AA-ZD53S |
| ハイブリッド・5速AGS | DAA-ZC43S（前期） 5AA-ZC43S（後期） | 設定なし |
| 1.0Lターボ・ＲＳｔ | DBA-ZC13S | 設定なし |
この世代の標準スイフトはZCが2WD（前輪駆動）、ZDが4WD。83Sは1.2Lガソリン、53Sはマイルドハイブリッド、43Sは5速AGSのハイブリッド、13Sは1.0Lターボです。先頭のDBA・DAAは平成17年基準、4BA・5BA・5AAは平成30年基準に対応する排ガス識別記号です。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| ＸＧ／ＸＬ／ＸＧリミテッド | 1.2Lガソリン系。ＸＧリミテッドには衝突被害軽減ブレーキなどを備えた仕様と、後年のセーフティパッケージレス仕様がある。 |
| ＲＳ／ＲＳｔ | 専用バンパー・サイドスポイラー、リアフォグ、専用16インチアルミを装備。ＲＳは1.2L、ＲＳｔは1.0Lターボ・6速AT。 |
| ハイブリッドＭＬ／ＭＧ | マイルドハイブリッドとCVT。前期はＭＬ、後期はＭＧ。後期ＭＧのアルミホイールなどはアップグレードパッケージの有無を確認。 |
| ハイブリッドＲＳ | マイルドハイブリッドとCVTにＲＳ系の専用外装を組み合わせた仕様。2WD・4WDの設定がある。 |
| ハイブリッドＳＧ／ＳＬ／ＳＺ | 駆動用モーターと5速AGSを使う2WDのハイブリッド。前期はＳＧ・ＳＬ、後期は専用エアロを備えたＳＺ。 |
図は前期と後期のハイブリッドＲＳをパールホワイトで比較した例です。グリルやバンパーの意匠はグレードによっても変わります。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 安全装備。 フロントガラス上部のカメラ、後ろのセンサー、ドアミラー内の後側方警報表示を確認。後方の誤発進抑制・ブレーキはMT車には設定がない。
- 全方位モニター。 フロント、左右ミラー下、リアのカメラと対応ナビを確認。カメラ付きでもナビ交換などで全方位表示が使えない場合がある。
- 変速機とハイブリッド。 5速MT・CVT・6速AT・5速AGSを区別。ハイブリッドはメーターの警告、整備記録、発進や変速時の挙動を確認。
- ＲＳ系の純正外装。 専用バンパー、サイドスポイラー、リアフォグ、16インチアルミの状態と交換歴を確認。グリルだけ交換されている車は車検証と照合。
- 4WDの確認。 車検証がZD83SまたはZD53Sかを確認。4WD車は下回りの腐食やプロペラシャフト周辺の漏れも見る。