ダイハツ タント3代目（LA600S・LA610S）
正面の比較
丸いフォグの銀色パネルが左右で独立。中央の開口は上下に分かれる。
グリルに細い横桟が並び、銀色の縁取りがバンパーの下まで広がる。
背面の比較
ナンバー上は平らなメッキ帯。下の短い横桟は左右に分かれる。
ナンバーの左右まで伸びるメッキ加飾に、横の段が増える。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2013年10月 | 3代目を発売。左右にスライドドアを採用し、スマートアシスト装着車を設定。 |
| 2014年10月 | カスタムＸ・ＲＳにトップエディションＳＡを設定。専用シート表皮とフロント加飾を採用。 |
| 2015年4月 | スマートアシストⅡを採用。電動スライドドアにワンタッチオープン機能を追加。 |
| 2015年12月 | カスタムのグリル、前バンパー、バックドアのメッキ加飾を変更。 |
| 2016年11月 | スマートアシストⅢ装着車を設定。ステレオカメラとリアのソナーを確認できる。電動ドアに予約ロックを追加。 |
| 2017年12月 | 一部のトップエディションにパノラマモニター対応カメラを特別装備またはメーカーオプションで設定。 |
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| Ｌ／Ｘ | 標準車の自然吸気。発売時のＸは左側パワースライドが標準、右側はオプション。Ｌは装備の有無を個別に確認。 |
| Ｇ／Ｘターボ | Ｇは自然吸気で、発売時から両側パワースライドドアを装備。Ｘターボは標準外装のターボ車。電動ドアは年式・仕様で確認。 |
| カスタムＸ | 自然吸気にカスタム外装。右側パワースライドドアの有無は、グレード名に加えて現車のスイッチで確認。 |
| カスタムＲＳ | ターボ、CVT、両側パワースライドドア。LA600Sは前輪駆動、LA610Sは4WD。 |
| トップエディション | 専用外装・シートなどを装備。2015年12月のＳＡⅡでは専用エアロやLEDイルミネーション。ＳＡⅢはカメラ装備とナビを個別に確認。 |
図はカスタムの外装です。2015年12月の外装変更と2016年11月のスマートアシストⅢ採用は別の改良です。外装と登録年に加え、カメラやソナー、グレードと装備表を照合します。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 左右のスライドドア。 左右それぞれを試す。電動・手動の違い、ワンタッチや予約ロックの有無、ローラーの異音と閉まり方を確認。
- スマートアシスト。 Ⅱは単眼カメラ、Ⅲは2つのレンズが目印。警告表示、リアソナーと、ガラス交換時の点検・調整記録を確認。
- パノラマモニター。 装着車は後退時と画面切替で映像を確認。ナビ交換車では、純正カメラとの接続と表示を確認。
- 樹脂外板と助手席側の開口。 フードやバックドアは樹脂製。取付部の割れや補修、助手席側のロック、ゴム、水跡を見る。
- ターボ・専用外装。 ＸターボとカスタムＲＳは加速や異音、オイル交換記録を確認。トップエディションは専用バンパーや灯火の傷と作動を見る。