フォルクスワーゲン アップ！AA系（AACHY・AACHYW・AADKR）
斜め前からの比較
ウインカーはフェンダー。バンパーの黒い開口は角が丸い。
ウインカーはドアミラー。ヘッドライト内にLEDポジションランプ。
斜め後ろからの比較
赤いランプの内側に白いＣ字。ナンバーまわりは角が丸い。
濃色のランプと角張ったバンパー。左右の下端に赤い反射板。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2012年10月 | 国内発売。1.0L自然吸気・5速ASGで、低速域の衝突被害軽減ブレーキを標準装備。 |
| 2015年6月 | 標準系にアイドリングストップとブレーキエネルギー回生を採用。 |
| 2017年4月 | 前後のバンパー、ランプ、ドアミラーを変更。オートライトとレインセンサーを標準装備。 |
| 2018年6月 | 1.0Lターボと6速MTを組み合わせたＧＴＩを国内に追加。 |
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| ムーブ アップ！ | 標準系。後ろのハッチを含めて3ドアと5ドア。後期の純正5インチ画面とスマートフォンホルダーはオプション。 |
| ハイ アップ！ | 5ドアの上級仕様。後期は前席シートヒーター、15インチアルミ、リア駐車センサー付き。前期の一部年式は電動パノラマルーフを選べた。 |
| クロス アップ！ | 5ドアで専用バンパー、フェンダーの樹脂パーツ、ルーフレール付き。1.0L自然吸気・5速ASG・FF。 |
| ＧＴＩ | 3ドアで1.0Lターボ・6速MT。赤いグリルのライン、チェック柄シート、17インチアルミが目印。 |
| ウィズ ビーツなど | オーディオや専用内外装を追加した限定車がある。専用スピーカーや付属品の有無は実車で確認。 |
図は標準外装の3ドアを同じパールホワイトで比較しています。国内のカタログでは、後ろのハッチを数えず2ドア・4ドアと表記する場合があります。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 5速ASGの作動。 手動変速機をベースとするため変速時に間がある。試乗で発進・後退の強い振動、ギヤ表示や警告灯、クラッチの整備履歴を確認。
- 後席とドア枚数。 3ドアは前席を倒して乗り込む。前席のスライドとロック、5ドアは後席ドアと窓の作動を確認。
- 衝突被害軽減ブレーキ。 フロントガラス上部のセンサーまわり、ガラス交換記録、警告灯を確認。
- ガラスハッチと灯火。 黒いガラスハッチの欠けや交換歴、リアワイパー、後期のLEDポジションランプとミラーウインカーを確認。
- パノラマルーフ。 装着車は開閉とシェード、天井やピラーの水跡を確認。
- グレード専用部品。 ＧＴＩの6速MTとクラッチ、専用ホイールやシートを確認。クロスは樹脂外装とルーフレール、限定車は専用音響と付属品も見る。