トヨタ ヴィッツ90系（KSP90・SCP90・NCP95・NCP91）
正面の比較
グリルは横に浅く、バンパー中央下にボディ同色の横桟。ドアミラーにウインカーはありません。
グリル中央が下に伸び、バンパー下の黒い開口が広くなります。ドアミラーにウインカーが付きます。
背面の比較
テールランプは下部まで赤みのあるレンズ。リアバンパー左右に横長の加飾はありません。
テールランプ下端の透明部と、その下のバンパー左右にあるボディ同色の横長の加飾が目印です。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2005年2月 | 90系を発売。国内向けは5ドア。1.0L・1.3L・1.5Lを設定し、4WDは1.3L。 |
| 2005年12月 | 上級仕様のアイルを追加。Ｘはスマートエントリー＆スタートを標準装備。 |
| 2007年8月 | ＲＳを除き前後のランプやバンパーを変更。全車にドアミラーウインカー、前席サイド・前後席カーテンエアバッグを標準装備。 |
| 2008年9月 | ＲＳの前後バンパー、グリル、ヘッドランプ、アルミホイールなどの意匠を変更。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 1.0L（1KR-FE） | DBA-KSP90 | 設定なし |
| 1.3L（2WDは2SZ-FE、4WDは2NZ-FE） | DBA-SCP90 | CBA-NCP95 |
| 1.5L（1NZ-FE） | DBA-NCP91 | 設定なし |
KSP90は1.0L・前輪駆動のCVT。SCP90は1.3L・前輪駆動のCVT、NCP95は1.3L・4WDの4速AT。NCP91は1.5L・前輪駆動で、ＲＳには5速MTもあります。ハイフン前は排出ガス識別記号。主な型式は改良前後で共通なので、型式だけで前期・後期は判別できません。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| Ｂ／Ｆ | Ｂは装備を絞った1.0L。Ｆは1.0L・1.3Lの2WDと1.3Lの4WDがあり、1.3Lは2WDと4WDで変速機も異なります。 |
| Ｕ／アイル | Ｕは快適装備を充実。アイルは上質な内装の上級仕様。2007年8月改良では両方に運転席の快適温熱シートを採用。 |
| Ｘ | 前期の1.5L・2WDのCVT車。2005年12月以降はスマートエントリー＆スタートが標準。 |
| Ｆリミテッド／ＦリミテッドII | Ｆベースの特別仕様車。ディスチャージヘッドランプ、スマートエントリー＆スタート、イモビライザーを装備。 |
| ＲＳ | 専用外装のスポーツ仕様。1.5LにはCVTと5速MTがあり、2007年8月以降の1.5L CVTはパドルシフト付き。同時期に1.3L CVTも追加。 |
図は標準外装のＦをパールホワイトで比較しています。ＲＳの前後外装の変更は2008年9月。特別仕様車や交換部品の装着車は、車台番号と装備を照合してください。 比較図はAIイラストです。
注意点
- ＦとＦリミテッドの装備。 ヘッドランプの種類と点灯、スマートキーの本数、ドアの解錠とプッシュ始動を現車で確認します。
- 1.3Lの駆動方式。 SCP90の2WDはCVT、NCP95の4WDは4速AT。4WD車は下回りのさび、後輪側の駆動部と異音も確認します。
- ＲＳの純正部品と変速機。 バンパーやアルミ、足回りの変更歴を確認。5速MTはクラッチの滑りや変速時の入り、CVTは発進時の振動や加速時の違和感を試走で確認します。
- 外装の交換跡。 2007年8月前後のＦはミラーと前後バンパー、テールランプをまとめて確認。片側だけ仕様が違う場合は、交換記録と取付部も見ます。
- 安全装備と付属品。 警告灯の点灯・消灯、エアバッグの改修履歴、荷室下の工具やスペアタイヤ・応急修理キットの有無を確認します。