スバル ヴィヴィオビストロKK系（KK3・KK4）
斜め前からの比較
丸いヘッドライトと、細い縦桟が並ぶ一体型メッキグリル。
左右に分かれた横桟グリルと、ボンネット中央の細いメッキ飾り。
黒いメッシュのグリルと、ミニライト製12インチアルミ。
斜め後ろからの比較
左右に丸いレンズが2つずつ。後席ドアがある。
テールランプの基本形は共通。横から見ると後席ドアがない。
５ドアの丸形テールは共通。前のグリルや内装でグレードを確認。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 1995年11月 | ５ドアのビストロを発売。丸形ライト、専用バンパー、木目調のオーディオパネルを採用。 |
| 1996年5月・10月 | 5月に本革シート付きのＢ－カスタムを追加。10月に３ドアのシフォンを追加し、標準の５ドアに運転席エアバッグを標準化。 |
| 1997年1月・5月 | 1月に５ドアのビストロ・スポーツを追加。5月に３ドアのビストロ－ＳＳと、ホワイトエディションを設定。 |
| 1997年9月 | 黒メッシュグリルの５ドア・クラブと、３ドアのビストロＬを追加。 |
| 1998年 | スバル車発売40周年の特別仕様車として、３ドアのビストロ タイプＳを設定。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 658cc自然吸気・３／５ドア | E-KK3（FF） | E-KK4（5速MTはパートタイム、CVTはフルタイムの設定） |
| 658ccスーパーチャージャー | E-KK3（スポーツ／ＳＳ） | E-KK4（ＳＳ・フルタイム4WD） |
ビストロのE-は昭和53年度排出ガス規制適合の記号で、掲載した改良時期を通じて共通です。KK3はFF、KK4は4WD。標準のヴィヴィオもこの型式を使うため、ビストロかどうか、過給器の有無、ドア数は別に照合します。KY3はヴィヴィオのＴトップ、KW3・KW4は商用バンの型式です。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| ビストロ | ５ドアの基本仕様。メッキグリル、木目調オーディオパネル、マニュアルエアコン、集中ドアロックを装備。 |
| ビストロ Ｂ－カスタム／クラブ | どちらも本革シートと本革巻きステアリングを備える５ドア。クラブは黒メッシュグリルとミニライト製12インチアルミも装備。 |
| ビストロ・シフォン／ビストロＬ | どちらも３ドア。シフォンは左右分割グリル、専用ホイールキャップとスエード調シート。Ｌはエアコンやキーレスを装備した後期の基本仕様。 |
| ビストロ・スポーツ | ５ドアのFF。SOHCスーパーチャージャーの64PSで、5速MTとCVTを設定。1997年1月の記念仕様には金色のBBS製13インチアルミを装備。 |
| ビストロ－ＳＳ | ３ドア。DOHCスーパーチャージャーの64PSと、6速マニュアルモード付きECVTを組み合わせる。FFと4WDがある。 |
| ホワイトエディション／タイプＳ | ホワイトエディションはフェザーホワイトと専用ホイールキャップなどを採用。タイプＳは３ドアで、ミニライト製アルミ、黒い合成皮革シート、タコメーターを装備。 |
各時期に登場した代表グレードを、比較のためパールホワイトで描いています。グリルの違いはグレードによるものです。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 型式とグレード。 同じKK3・KK4に標準のヴィヴィオもある。車検証と型式プレート、ドア数、グリル、エンジン仕様を照合する。
- 専用の外装・内装。 丸形ライト、メッキバンパー、グリルやテールランプの割れ・欠品を確認。クラブの純正アルミや本革シート、シフォンの専用グリルが残っているかを見る。
- 変速機・4WD。 ECVTは発進や後退の反応、振動を試乗で確認。ＳＳは6速マニュアルモード、4WDの5速MTは切替機構も確認する。
- 冷却系と過給器。 冷間始動、オイル・冷却水の漏れ、タイミングベルトの交換記録を確認。過給器付きはベルトや吸気系の状態も見る。
- サビ・電装品。 サイドシル、リヤフェンダーの内側、下回りのサビを確認。エアコン、窓、集中ドアロック、リヤワイパーの作動も見る。