トヨタ ウィッシュ20系（ZGE20G・ZGE20W・ZGE21G・ZGE22W・ZGE25G・ZGE25W）
斜め前からの比較
ナンバーまわりはボディ同色。バンパー下側の横長の開口部と、両端の丸いフォグランプを確認します。
ナンバーまわりの黒い面が下の開口部へ続き、丸いフォグまわりにメッキ加飾が入ります。
背面の比較
左右のリヤランプは上側が赤、下側が透明です。ナンバー上にメッキのガーニッシュがあります。
クリアレンズのLEDリヤコンビネーションランプに変更。バックドアのガーニッシュも意匠が変わりました。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2009年4月 | 20系を発売。1.8L・2.0LともバルブマチックとCVTを採用。 |
| 2012年4月 | 前後の外装を改良。LEDリヤランプとウインカー付きドアミラーを採用。１．８Ａと１．８Ｇを設定し、２．０Ｇから１．８Ｇへ切り替え。 |
| 2013年9月 | 前期の2011年にも設定された１．８Ｓ モノトーンを、後期の特別仕様車として設定。 |
| 2015年5月 | CVTを一部改良。型式の排出ガス識別記号は前後期ともDBA。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 1.8L・標準幅（2ZR-FAE） | DBA-ZGE20G | DBA-ZGE25G |
| 1.8L・エアロ（2ZR-FAE） | DBA-ZGE20W | DBA-ZGE25W |
| 2.0L・標準幅 ２．０Ｇ（3ZR-FAE） | DBA-ZGE21G | 設定なし |
| 2.0L・ワイド ２．０Ｚ（3ZR-FAE） | DBA-ZGE22W | 設定なし |
ZGE20は1.8L・FF、ZGE25は1.8L・4WD。末尾Ｇは標準幅、Ｗはエアロ・ワイド系です。ZGE21Gは前期の２．０Ｇ、ZGE22Wは6人乗りの２．０Ｚ。両方ともFFです。前後期の切り替わりは型式のDBA表記だけで区別できないため、車検証と前後の外装を合わせて確認します。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| １．８Ｘ | 標準幅の基本グレード。7人乗りでFF・4WDがあります。灯火、キー、純正ホイールは年式と装備を現車で確認。 |
| １．８Ａ／１．８Ｓ | １．８Ａは後期からのエアロ仕様。１．８Ｓは前後期に設定され、後期FFではブラック塗装と切削光輝加工のアルミ、フォグのメッキ加飾などが確認点です。 |
| ２．０Ｇ／１．８Ｇ | 標準幅の上級系。前期の２．０ＧはFF、後期の１．８ＧはFFと4WD。年式で排気量と装備を確認。 |
| ２．０Ｚ | 2.0L・FFのワイド仕様。2列目が独立した6人乗りで、専用の足回りやダイナミックスポーツモードなどが確認点。 |
| １．８Ｓ モノトーン | 内外装の白・黒をテーマにした特別仕様。専用シート表皮や外装部品がそろっているか確認します。 |
図は前後期とも１．８ＳのFFを例にしています。標準幅の１．８Ｘ・Ｇ、２．０Ｚ、特別仕様車では外装や装備が異なります。 比較図はAIイラストです。
注意点
- エアロと後ろの灯火。 バンパー、サイドスカート、グリルの割れや取付跡を確認。前後期で異なるテールの左右点灯や曇りも見ます。
- 定員とシート。 車検証で6人か7人かを確認し、2列目のスライドと3列目の格納・ロックを操作します。
- エンジンとCVT。 冷間時の始動、警告灯、アイドリング、発進時の違和感を確認。整備記録でエンジンとCVTの履歴も見ます。
- 4WDと専用ホイール。 駆動方式を型式で確認。4WDはタイヤ4本のサイズ・摩耗差と駆動系の異音を、エアロ系は純正ホイールの有無を確認します。