トヨタ ヤリスクロス１０系（MXPB10・MXPB15・MXPJ10・MXPJ15）
斜め前からの比較
トヨタマークの下に横長のアッパーグリル。角の丸い黒い小さな開口が並びます。
アッパーグリルの小区画が、立体感のある横向きのパターンに変わりました。ＧＲスポーツは専用グリルで、この改良の対象外でした。
背面の比較
左右のテールランプを黒いガーニッシュでつないだ形です。図の初期ハイブリッド車はトヨタマークに青い差し色が入ります。
背面のランプとガーニッシュはよく似ています。年式の見分けには前のグリルと登録・整備資料を合わせて確認します。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2020年8月 | １０系を発売。1.5Lガソリンと1.5Lハイブリッドにそれぞれ2WD、4WD系を設定。 |
| 2022年8月 | Ｚ アドベンチャーとＧＲスポーツを追加。ドライブレコーダー付き自動防眩インナーミラーをオプション設定。 |
| 2024年1月 | ＧＲスポーツを除きアッパーグリルの意匠を変更。Ｚ・Ｇなどに7インチのメーター内カラー表示を採用し、衝突回避支援の検知対象を拡大。ＫＩＮＴＯ専用のＵも設定。 |
| 2025年2月 | 黒いルーフやエンブレム、黒塗装の18インチアルミホイールを備えるウルバーノを追加。 |
| 2026年3月／8月 | 3月にディスプレイオーディオなどを改良。8月にはＧＲスポーツの装備を改良し、10.5インチディスプレイや黒加飾のミラーなどを設定。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 1.5L ガソリン | 5BA-MXPB10 | 5BA-MXPB15 |
| 1.5L ハイブリッド | 6AA-MXPJ10 | 6AA-MXPJ15（E-Four） |
MXPB系はM15A-FKSの1.5Lガソリン、MXPJ系はM15A-FXEを使うハイブリッド。末尾10は2WD、15はガソリン4WDまたはハイブリッドE-Fourです。5BA・6AAは排出ガス識別記号。2024年改良の前後でこの４型式は共通です。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| Ｘ／ハイブリッドＸ | 基本グレード。16インチのスチールホイールに樹脂キャップの仕様が目印。発売時はガソリンに装備を絞ったＸ Ｂパッケージも設定。 |
| Ｇ／ハイブリッドＧ | 中間グレード。16インチアルミホイールが代表的。改良後の7インチメーターや、灯火・カメラのオプションを確認します。 |
| Ｚ／ハイブリッドＺ | 18インチアルミホイールと運転席パワーシートが代表的。ハンズフリーパワーバックドアやヘッドアップディスプレイは、年式・装着仕様を照合します。 |
| Ｚ アドベンチャー／ハイブリッドＺ アドベンチャー | 専用の前後バンパー、シルバーのルーフレールと専用シート表皮。外装部品の交換歴も確認します。 |
| ＧＲスポーツ／ハイブリッド ＧＲスポーツ | 専用の前後加飾・18インチアルミ・スポーツシートに加え、足回りも専用。2WDで、外装のエンブレムと実際の仕様を照合します。 |
| Ｕ・ウルバーノ | ＵはＫＩＮＴＯ専用ハイブリッド。ウルバーノはＺをベースに黒いルーフ、ミラー、エンブレムや専用アルミを備えます。 |
比較図は通常のハイブリッドＺを同じパールホワイトで描いた例です。ライト、ホイール、バッジは時期や装備で異なります。 比較図はAIイラストです。
注意点
- グレードと駆動方式。 車検証でMXPB／MXPJと10／15を確認。ＧＲスポーツやＺ アドベンチャーはバンパー・足回り・ホイール・内装を合わせて照合します。
- 外装と安全装備。 グリルとバンパーの交換歴、アーチモールの浮きや傷を確認。フロントガラスやバンパー補修時のカメラ・レーダー・ソナーの調整記録も見ます。
- 荷室とオプション。 パワーバックドアの開閉、足をかざす機能、分割可倒シート、デッキボードの有無と作動を確認。カメラやシートヒーターも現車で照合します。
- 4WDとハイブリッドの状態。 タイヤのサイズや摩耗差、下回りの損傷・腐食を確認。ハイブリッドはREADY表示や警告灯、点検記録を確認します。