ステップワゴンスパーダ ＲＰ３、４
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斜め前からの比較
丸みのあるグリルと、外側へ伸びるヘッドライト。写真風イラストは前期のＧ・ＥＸ。
太いメッキのグリルと、左右の丸型フォグをつなぐ細いメッキが目印。
縦に深いグリルに太い横桟。横一列に並ぶLEDヘッドライト。
背面の比較
丸みのあるバンパー。横開き付きは、リアガラスから下に続く継ぎ目が見える。
専用バンパーとルーフスポイラー。図は横開きができるわくわくゲート付き。
スポイラーの形状が変わる。2020/1以降は横開きがない仕様も選べた。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2015/4 | 5代目発売。標準車とスパーダはともに1.5Lターボ。横にも開くわくわくゲートを設定。 |
| 2017/9 | スパーダのグリル・LEDヘッドライトとスポイラーを変更。2.0Lのハイブリッド車を追加。 |
| 2020/1 | ハイブリッド車をe:HEVと呼称。対象のスパーダにわくわくゲート非装着仕様を追加。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| スパーダ 1.5Lターボ | DBA-RP3 6BA-RP3 | DBA-RP4 6BA-RP4 |
| スパーダハイブリッド／e:HEV | 6AA-RP5 | 設定なし |
2WDはＦＦ。DBA・6BA・6AAは排出ガス識別記号です。2020/1の改良を境にガソリン車の主要型式はDBAから6BAへ。 RP5はハイブリッドのＦＦです。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| スパーダ | 専用外装とアルミホイール。1.5Lターボの後期はパドルシフトを装備。 |
| スパーダ・クールスピリット | 上級のガソリン車。後期はダーククロームメッキ、シートヒーター、ＦＦは17インチアルミ。4WDは16インチ。 |
| スパーダハイブリッド Ｇ／e:HEV スパーダ Ｇ | 2.0Lの2モーター式でＦＦ。渋滞追従機能付きACCと電子制御パーキングブレーキを装備。 |
| スパーダハイブリッド Ｇ・ＥＸ／e:HEV スパーダ Ｇ・ＥＸ | 上級ハイブリッド。後期のパフォーマンスダンパー、シートヒーターや100V電源の有無を確認。 |
後期の主要装備を掲載。横開きのわくわくゲートは2020/1以降に非装着仕様を選べるようになりました。年式・特別仕様・オプションで装備は異なります。 比較図はAIイラストです。
カタログ燃費・ボディカラー
2020/1改良モデルのスパーダ・クールスピリット・e:HEV Ｇ／Ｇ・ＥＸの国内仕様。燃費はメーカー公表の試験値です。
| 6BA-RP3（ＦＦ） | 13.6km/L（WLTC） |
|---|---|
| 6BA-RP4（4WD） | 13.0km/L（WLTC） |
| 6AA-RP5（e:HEV・ＦＦ） | 20.0km/L（WLTC） |
純正カラーコード
| プレミアムスパークルブラック・パール | NH-812P |
|---|---|
| プラチナホワイト・パール | NH-883P |
| スーパープラチナ・メタリック | NH-704M |
| モダンスティール・メタリック | NH-797M |
| プレミアムディープロッソ・パール | R-543P |
| フォレストグリーン・パール | BG-66P |
| プレミアムスパイスパープル・パール | PB-87P |
| オブシダンブルー・パール | B-588P |
注意点
- バックドア。 左右非対称の継ぎ目で横開きの有無を確認。装着車は横開きと跳ね上げを両方操作し、ラッチ、パッキン、雨漏り跡を確認します。
- シートとスライドドア。 2列目キャプテンとベンチ、7人乗りと8人乗りを確認。3列目の床下格納と電動ドアを実際に操作します。
- 運転支援と純正装備。 Honda SENSINGの警告表示を確認。前面修理歴がある車では、カメラ・レーダーの調整記録も確認します。ナビ・後席モニターは動作まで確認します。
- 駆動系。 ターボ車は低速からの加速とCVTのつながり、ハイブリッド車は警告表示と点検記録を確認。4WD車は下回りと後輪側の異音も確認します。